Peter Peet (NED) haalt Belgische kampioenstitel Finn binnen, Godefroid opnieuw beste Belg.

Beter met de correcte uitrusting

Vrijdag, 2^de wedstrijddag, voorspelde de meteo een ware hittegolf met nauwelijks wind. De organisatie anticipeerde hierop en stelde de start vier uur uit. De zeilers zochten verkoeling in het water of genoten van de schaduw terwijl de spanning langzaam opbouwde. Uiteindelijk kwam de verwachte zeebries toch opzetten, waardoor de vloot nog twee mooie manches kon afwerken. Sommigen gingen het water op in strandkledij en stelden snel vast dat hangen in de Finn zonder aangepaste kleding best intensief is.

De verschillen binnen de top vijftien bleven bijzonder klein en ook in de top drie wisselden de posities voortdurend. De Grevelingen zijn een zeer open zeilwater, zonder stroming weliswaar, maar zelfs boven deze voormalige Noordzeearm maakte de wind zeer onvoorspelbare buitelingen.
Roy Heiner (NED) nam de leiderspositie over van Bas De Waal (NED) in de tussenstand en Sebastien Godefroid stond eerste Belg.

Reachen

Zaterdag stond er meer spektakel op het programma met wind van 13 tot 18 knopen. Bovendien kreeg het kampioenschap het gezelschap van de deelnemers aan het Benelux-kampioenschap voor Contender, Fireball, Europe en RS500.
Voor de Finn-vloot werd een uitdagend trapeziumparcours met een outer loop uitgelegd. Er werden 3 reeksen gevaren.

De voorgaande dagen zeilden de Finnen een Windsward Leeward baan, wat in grote lijnen neerkomt op een rak aan de wind en een rak voor de wind. Met het trapeziumparcours komen daar twee halvewindse, of ‘reach’ rakken bij. Uitgerekend in die rakken kan een groot verschil gemaakt worden in de bootsnelheid. Boven 10 knopen wind mag de Finnklasse pompen. Dat betekent zware en geconcentreerde combinatie van zeil halen en vieren, de boot doen rollen en loeven of vallen naar en van de hoogste golven. Fysiek erg belastend. Wie de techniek beheerst maakt voorsprong.

De Sailing Instructions voorzagen een 4^de reeks maar die kwam er niet. Geen klachten daarover want na drie intensieve reeksen was het mooi geweest.
Peter Peet (NED) nam de leiderspositie met de winst in twee van de drie manches, Sebbe bleef eerste Belg.

Zeebries

Zondag keerde de blakte terug op het Grevelingenmeer. De vloot wachtte dobberend op voldoende wind. Onder een stralende zon en bij zomerse temperaturen leek geduld opnieuw het codewoord. De laat opkomende zeebries bracht dan toch redding en konden de laatste twee manches worden gevaren. Die waren cruciaal voor het eindklassement. Want vanaf negen manches werd een tweede minst goede resultaat afgetrokken, wat voor verschillende zeilers een aanzienlijke impact had op hun eindpositie.

Na negen gevaren wedstrijden mocht de Nederlander Peter Peet zich kronen tot verdiend Open Belgisch Kampioen Finn 2026. Hij eindigde voor zijn landgenoten Karel Van Hellemond en Fabian Lemmel. Ranking van de Belgen: Sebastien Godefroid 10e, Sigurd Vergauwe 11e, Gwyn Hagenaers 13e, Yves Bassette 16e, Frederik Boone 17e, Tony Delava 18e, Jan Goderis 20e, Filip Verhaeghe 23e, Stijn Helsen 25e, Pieter van den Eynde 26e, Paul Goossens 29e, Dirk Ghys 34e, Filip Willems 35e, Glenn Roothooft 37e, Björn Cotteleer 39e en Christof Roothooft 40e.

Kortom...

Gwyn Haegenaers (KLYC) rondt af: “Het is alweer een zeer geslaagd kampioenschap met scherpe en gezonde competitie.”

”Enkele zeilers en vooral dan uit Nederland waren er door blessures niet bij, maar als je ziet naar de grotere Duitse delegatie, mogen we spreken van een sterrenevenement. We zijn blij dat de wedstrijdleiding van het RYCB Race & Rescue team hiervoor veel tijd en energie investeert en meegroeit. Topwerk”.

“Natuurlijk hebben de Belgen hard moeten knokken tegen voornamelijk de Nederlandse azen. Peet staat eerste op de wereldranglijst, De Waal, derde en is Europees kampioen, de Duitser Lemmel is zevende in de wereldranglijst. De meesten zeilen quasi altijd. Zoals binnenkort in het EK Star in Medemblik. Daar kunnen wij dan enorm veel van leren. Of beter materiaal of boten van kopen. (Grinnikt). Dat levert extra vitaminen voor de Belgische Finnklasse.”

”Ook het social program met BBQ’s, drinks (met dank aan familie Roothooft) mosselen tot de mmmm-Mora snacks toe zijn belangrijke toegevoegde waarden”.